К концу нынешней недели на первой в столице трассе монорельсовой дороги начнутся ходовые испытания. Об этом сообщил генеральный менеджер ОАО «Московские монорельсовые дороги» Михаил Соломонов.
К концу нынешней недели на первой в столице трассе монорельсовой дороги начнутся ходовые испытания. Об этом сообщил генеральный менеджер ОАО «Московские монорельсовые дороги» Михаил Соломонов.
По его словам, трасса практически полностью готова к эксплуатации, а участок от павильона «Москва» до главного входа ВВЦ с двумя станциями «готов под ключ». «Нам осталось устранить мелкие недостатки», - подчеркнул Михаил Соломонов. «В День города состоится первый официальный запуск, затем продолжатся ходовые испытания, и к концу ноября - началу декабря трасса примет первых пассажиров», - сообщил он. Михаил Соломонов рассказал, что в парке монорельсовой дороги сейчас восемь электропоездов, которые со средней скоростью около 40 км/час смогут перевозить 3 - 5 тыс. человек в час в одном направлении. Общая протяженность трассы - 4,7 км. Михаил Соломонов отметил, что в случае успешной эксплуатации первого участка дороги ОАО «Московские монорельсовые дороги» будет готово за полтора года построить второй, который соединит главный вход ВВЦ со станцией метро «Ботанический сад». В более отдаленной перспективе монорельсовая дорога соединит станцию метро «Юго-Западная» с аэропортом «Внуково»; строящийся Краснопресненский проспект с Новорижским шоссе - по тоннелю под Серебряным Бором; строящийся парк развлечений в Ногатинской Пойме и горнолыжную базу на Воробьевых горах по набережной Москвы-реки.
