Золотой остров: по улице Сан-Луи прямо к Нотр-Дам-де-Пари

Главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал о Реализации программы "Золотой остров" на пресс-конференции в Москве.

Проект «Золотой остров» является частью программы «Золотое кольцо», которая включает в себя модернизацию центральных площадей вокруг Кремля. Территория «Золотого острова» охватывает площади от памятника Петра до Москворецкого моста: владения фабрики "Красный Октябрь", "Ударник", Болотная площадь. Через остров на уровне 5-8 метров будет возведена эстакада со спусками на набережную, а на высоте 5 метров останется мост от Храма Христа Спасителя. От набережной можно будет пройти в сторону Парка искусств или попасть в систему подземных пространств, которые выведут к Третьяковке и на Болотную площадь.

Пока на этой территории, рядом с историческими постройками, находится не самая цивилизованная часть города. «Там есть пустыри и просто очень плохо сохранившиеся места в зоне, где пройдет новый пешеходный мост» - подчеркнул Кузьмин. Он отметил, что, не имея благоустроенной территории невозможно замкнуть ни один маршрут: «С такой территорией как сейчас нельзя рассчитывать на эффект программы».

В проекте продумано все для удобства туристов - вплоть до туалетов, информационных центров, справочных, даже указатели будут продублированы латиницей. «В программу Золотого острова войдут гостиницы с удобным расположением и 15 пешеходных маршрутов разных тематик», - рассказал главный архитектор.

Что касается зеленых насаждений, то везде, где существовала зелень до проекта, она сохранится. Кроме того, вдоль протоки дополнительная зелень - неширокий бульвар. «А далее пойдет улица, которая по идеологии напоминает улицу в Париже, Сан-Луи. Там идешь косой улочкой и выходишь прямо к Нотр-Дам-де-Пари, здесь, правда, к Петру», - поясняет Александр Кузьмин.

Самым слабым местом территории Кузьмин назвал транспорт: «Чем меньше будет нагрузка на эту часть города, тем лучше. Поэтому здесь запрещено введение новых офисных сооружений». В проекте предусмотрена подземная автостоянка - от памятника Петра и до Большого Каменного моста идет первый участок на 800 машиномест, появляются дополнительные пешеходные мостики, которые связывают Замоскворечье с Островом. (Где второй).

По словам главного архитектора, объем строительства составляет 1 млн. кв. м площадей. Из них 500 тысяч под землей. На сегодняшний день, программа прошла все согласования. Если все пойдет так, как задумано, то в течение 3 лет программа может быть реализована.

При этом, по словам Кузьмина, проект полностью коммерческий: «Деньги из бюджета не тратятся ни на гостиницы, ни на торговлю».

Елена Мингова